2024年9月26日，中国航空器拥有者及驾驶员协会邀请中国民航科学技术研究院、中国民航管理干部学院、海直通用航空有限责任公司、国网电力空间技术有限公司及协会标准化管理委员会适航与维修组组长五位专家对中国民航大学和安徽盟维新能源科技有限公司共同提交的《航空可充电动力锂金属电池技术规范》团体标准进行审查和研讨。

编写组代表中国民航大学向专家们汇报了《航空可充电动力锂金属电池技术规范》一审稿的相关情况。本标准针对航空可充电动力锂金属电池工作特性，考虑了电动航空器典型运行环境，结合电池系统安全工作剖面，借鉴国内外航空管理机构以及飞机制造商的安全风险管理需求，并参考了国产新能源和电动汽车行业成功标准案例而制定。标准内容不仅涵盖产品性能要求、安全要求和环境适应性要求，以及上述相关要求的逐条试验方法，还考虑了持续适航文件要求以及设备装机指南。在“双碳”和电动航空“弯道超车”国家战略背景下，本标准将推进航空关键产品国产化、促进国内锂金属电池厂商有序进入电动航空供应市场、助力电动航空核心关键技术自主化进程发展、并在适航审定和验证过程中起到重要支持。

编写组与评审专家们共同聚焦于增强标准的严谨性与实用性，旨在通过本标准的制定，为锂金属电池OEM厂商提供切实可行的指导参考，以便他们能更有效地适应航空应用领域的挑战，精准优化生产流程中的关键技术参数。此外，该标准还将作为电动航空器制造商的坚实后盾，辅助其规划机载电池系统架构、制定装机方案及完善适航文件。我们亦期望为适航审定机构在CTSO技术标准框架及随机取证流程中，提供一套务实且高效的审定参考，从而在设计、制造、验证至装机各环节中，共同推动安全性与合规性的显著提升。