6月30日，江苏省低空服务管理平台向社会开放服务。依托该平台，省域范围内低空有人、无人驾驶航空器的飞行计划申报、飞行服务保障、融合运行管理等将从“分散推进”变为“一站集成”，标志着江苏以“统一规划、统一管理、统一服务”为特色的“一空多方”低空协同管理和服务模式探索取得新进展。

　　据悉，得益于前期形成的“一空三方”低空飞行协同管理业务规范、机制，数据交互技术标准等，由江苏省低空飞行服务中心开发并部署该平台。该平台立足低空各类用户飞行需求，对低空空域异构单元供给能力进行科学评估，实现全省范围内低空有人、无人驾驶航空器一体化综合服务管理。平台还创新性以编码标记低空空域的空间结构、下垫面特征等，以进行精细化分区控制和动态管理，并打通多部门信息共享渠道，整合气象、交通等多领域信息和先进技术，在无人驾驶航空器运行过程中可动态感知低空飞行风险，进行自动预警、告警。

　　其中，气象部门牵头开发的“气象组件”模块获得各方好评。省低空飞行服务中心负责人，江苏航空产业集团有限责任公司党委书记、董事长杨海彤表示，气象条件是影响低空飞行安全和效率的重要因素。气象部门主动对接，推动百米级、分钟级低空微尺度立体气象监测预警技术融入平台，形成了覆盖低空飞行服务全链条全流程的递进式服务保障模式，为提前规划航线、加强运行管理、做好决策咨询、提升空域资源利用效率提供重要技术支撑。

　　江苏省气象台台长王啸华介绍，“气象组件”模块共分为实况网格、强天气实况、航危天气、强天气临近预报预警、预报网格等部分，能够显示三维网格实况、三维气象雷达分析、三维立体风场分析、航危天气识别、三维强对流短临预报、三维智能网格预报、通用航危天气影响预警等多类预报预警服务产品，具有航线剖面分析、航危影响天气自动预警、历史数据回看等功能。

　　省低空飞行服务中心飞行服务保障部主管刘冀彦表示，6月16日，江苏淮安、扬州等地出现大风降水天气过程，正处于功能测试阶段的“气象组件”模块成功预报并自动提前发出预警告示，为低空飞行的航线安排提供了安全保障。

　　下一步，江苏气象部门还将与省低空飞行服务中心联合优化低空经济气象数字底座，协同开展交叉领域科技攻关，成立省低空气象监测预警服务联合创新平台，全力护航江苏低空经济“飞起来、管得住、飞得好”。