智控低空空域，保障飞行安全。11月10日下午，智能低空空域管控及安全保障技术论坛在珠海举行。该论坛为2024年第七届无人系统大会暨粤港澳大湾区低空经济产业大会专题论坛之一，由全球无人系统大会执委会主办，珠海市无人系统协会、珠海中科慧智科技有限公司承办。论坛云集了政商学研产多领域专家发表主旨演讲，共商低空空域管控策略和低空安全保障技术，齐心协力谋求低空经济安全发展之路。

　　保障低空经济安全是低空经济发展的前提。在本次论坛上，专家普遍关注低空安全的重要性、低空飞行技术的可靠性、低空空域管控的智能系统建立等关键议题，以在确保安全的基础上推动低空经济的健康、快速发展。

　　安全第一 构建低空安全保障体系迫在眉睫

　　“低空经济的最大特点就是不能野蛮生长，需要建设一个完善的低空安全保障体系。”中国工程院院士、国家空域技术重点实验室主任、空中交通管理系统全国重点实验室主任陈志杰致辞时指出，今年是我国低空经济发展元年，但面对高密度、高复杂度的低空飞行应用场景，技术突破仍有提升空间。他建议，政府应围绕实实在在的场景，往实践上走，往深度去挖，建立完整的安全监管系统，构建完善的安全保障体系，让政府、老百姓、从业人员均放心。

　　对此，中国人民警察大学（广州）无人系统研究中心总工程师吴佑军高度认同，并表示随着目前低空经济发展形势由“低慢小”向“高水平”迈进，想享受低空经济发展红利，不能忽略低空安全问题，低空安全保障体系既是安全托底的基础性工作，又关乎所有经济发展相关利益方。“但目前低空安全的研究远落后于产业的研究，安全不托底，急需以系统化思维统筹低空安全治理研究。”他指出。

　　科技为要 探索最新低空安全保障技术

　　活动上，专家还结合低空安全科技发展最前沿动态，就低空安全保障最新技术发表主旨演讲。

　　中国科学院信息安全国家重点实验室密码实验室主任、北京知识安全工程中心主任、中国科学院大学教授吕述望表示，低空经济的关键关联技术是密码技术、国域网建设技术和安全监控技术等，建议树立一种基于区域网络构建的低空经济安全理念，以确保其稳健前行。

　　“空地一体的数字安全底座能够有效防范各类网络入侵、欺骗、病毒等攻击，有效降低各类电磁干扰，实现无人机通信链路与信息的安全、可靠、高效运行。”中网弘鹏科技集团公司董事长于洪飞建议低空经济要在国家监管下发挥数字安全底座作用，打造“交通局+飞机场+通航管理+军管地面+空中”的全息立体化交通。

　　河南宏泰控飞信息技术有限公司首席科学家、教授赵拥军认为低空安全涉及从地面到空中交通的每一个层面，任何一个环节的失误都有可能造成重大安全事故。“无人机在非法拍摄、侵入隐私、干扰通信、威胁航空安全等方面存在巨大风险，特别是在机场周边、核电站、监狱、重大活动现场等敏感区域，一旦发生无人机‘黑飞’事件，后果不堪设想。”他指出低空互联是低空经济发展的基石，因此，未来加快发展低空智联网是重中之重。

　　对此，珠海中科慧智科技有限公司首席技术官张小刚也深有体会，并认为需要发展以新一代雷达为核心的无人机管控系统，对无人机进行快速探测、识别、跟踪、预警。

　　智能领航 共商低空空域管理解决方案

　　确保低空经济安全发展，除了技术保障，还需要完善的低空安全治理体系。本次论坛专家们也积极共商低空空域管理等相关内容。

　　厦门通用航空行业协会会长、中国航空博物馆特聘研究员罗毅表示，中国低空经济的蓝海已经打开，明年将形成万亿市场，远期将达到千万亿。但目前低空经济发展机遇和困难并存。“现在的空管技术无法管控低慢小、高密度、大容量、定制式的无人机，未来要创新智能大数据低空飞行管理。”他说。

　　站在广东的角度，赛宝低空通航实验室副主任陈涛也认为，广东省低空经济处于全国前列，以无人机为代表的低空制造、长期规划、市场需求方面优势明显，但同样遭遇安全、效率、成本和管理四个方面难点。他建议广东强化低空经济顶层设计，推进低空空域管理改革，着重推动整体和局部区域协同发展，才能把低空经济加快打造成为经济新增长着力点。

　　乐山市公安局特巡警支队特警大队教导员、“蜀警飞鹰”乐山航空队队长尚杨在论坛上分享了成都大运会无人机防控落地查处经典案例，他指出，“随着低空经济飞速发展，低空安全已成为一个迫在眉睫的问题。在不久的将来，将会诞生一个新的警种——低空安全警察，全方位为低空安全保驾护航。”

　　基于此，珠海市公安局无人机应用及反制资深专家胡江安认为，政府应该牵头加强低空经济安全法治建设，进一步创新低空空域管控机制。

　　论坛还积极探讨中国低空经济产业潜在投资机会。民航投资基金总裁杨光认为，“低空经济的核心投资机会在eVTOL赛道。”eVTOL是以电力为动力来源进行垂直悬停、起飞和降落的一类飞行器，具备安全、高效、成本低的优势，是未来空中交通出行和运输的主流方式之一。相较于我国发展起步较晚的通航产业和发展已经相对饱和的无人机产业，eVTOL产业端和政策端同时发力，蓄势待发，预计未来相关市场潜力超十万亿元，投资前景广阔。“我们认为eVTOL将会像汽车一样成为大众消费品，eVTOL赛道将出现下一个特斯拉、比亚迪！”他表示。